Medien und Krieg - Die Anschläge von London am 7.7.2005

Wie kamen die 'Attentäter' mit einem Zug, der nicht fuhr, rechtzeitig nach London? Über eine Recherche hinsichtlich des Zugverkehrs zwischen Luton und London King's Cross am Morgen der Anschläge von London am 7.7.2005 (Stand: 7.10.2005) Luton Station, 07.07.2005 Bild links: Vier Personen in Luton am Bahnhofseingang um 07:21:54 Quelle: Scotland Yard Gemäß BBC sollen darauf von links nach rechts zu sehen sein: "Hasib Hussain, Germaine Lindsay (dark cap), Mohammad Sidique Khan (light cap) and Shehzad Tanweer" Bild rechts: Hasib Hussain im Bahnhof von Luton Quelle: Scotland Yard Die on-Nachrichten von T-Online kommentieren das Bild wie folgt: "Hasib Mir Hussain - gefilmt von einer Überwachungskamera in Luton - hat sich mit einer Bombe im Rucksack auf den Weg nach King's Cross gemacht, um von dort aus zusammen mit seinen Freunden ein Feuerkreuz in London zu hinterlassen." Folgendes wird für den Morgen des 7. Juli 2005 behauptet: Um 07:21:54 Uhr sind die angeblichen Attentäter am Eingang zum Bahnhof von einer Überwachungskamera erfaßt worden. Um 07:40 oder 07:48 Uhr sind sie in Luton abgefahren Um 08:26 Uhr, spätestens um ca. 08.30 Uhr sind die angeblichen Attentäter in London King's Cross von einer Überwachungskamera erfaßt worden Der Thameslink-Zugverkehr von Luton nach London King's Cross hat sich zwischen 7 und 8 Uhr folgendermaßen abgespielt: Zeiten lt. Fahrplan   Tatsächliche Zeiten Abfahrt Ankunft       Abfahrt Ankunft Luton   KingsCross    Luton   KingsCross 7.04    7.40          7.04    7.40 7.08    7.56          7.08    8.26 7.16    7.48          7.16    8.18 7.20    8.08          7.20    8.18 7.24    8.00          7.24    8.20 7.30    8.04          7.38    8.40 7.40    8.16          ausgefallen 7.46    8.28          ausgefallen 7.48    8.20          7.58    8.43 7.56    8.32          ausgefallen Zu diesem Ergebnis ist http://www.financialoutrage.org.uk gekommen. Daraus ist zu entnehmen: Der Zug um 7:40 Uhr, den die angeblichen Attentäter - Medienberichten zufolge - benutzt haben, kann nicht benutzt worden sein, da er ausgefallen ist. Der Zug um 7:30 Uhr kann von den angeblichen Attentätern nicht benutzt worden sein, da er erst um 8:40 Uhr, also nicht rechtzeitig in London angekommen ist. Der Zug um 7:48 Uhr, den die angeblichen Attentäter - anderen Medienberichten zufolge - benutzt haben, kann von den angeblichen Attentätern ebenfalls nicht benutzt worden sein, da er erst um 8:43 Uhr, also auch nicht rechtzeitig in London angekommen ist. Der Zug um 7:24 Uhr ist der einzige Zug, der nach 7:21:54 Uhr abgefahren und vor 8:26 Uhr in London King's Cross angekommen ist. Mit dem sind die angeblichen Attentäter - den Medienberichten zufolge - aber nicht gefahren. Die Frage, ob der 7:24-Uhr-Zug theoretisch zu erreichen gewesen wäre, muß nach Recherchen gemäß http://www.financialoutrage.org.uk mit an Sicherheit grenzender Gewißheit mit Nein beantwortet werden. Der Bahnsteig sei in zwei Minuten nicht zu erreichen gewesen, insbesondere nicht, wenn die angeblichen Attentäter in dieser Zeit die Fahrkarten gekauft hätten. Gemäß Pressemeldungen sollen sie Fahrkarten gelöst haben - und zwar Rückfahrkarten - zu welchem Zeitpunkt ist allerdings nicht bekannt. "If you go to Luton station you will clearly see that it takes 3 minutes 35 seconds to get to the platform, without even buying a ticket, never mind four individuals each buying four individual tickets, and carrying large rucksacks. You have to go through the ground floor entrance, up a long flight of stairs, turn left along a long passageway to the ticket office, then you have to go half way downstairs, view the 6 screens to see which platform you are going from, and along another corridor and then down the stairs to find the platform. The police's official press releases and statements said that the bombers got on THE 7.40 AM train and arrived at around 8.20 AM - that is the official MANTRA - it's quoted everywhere. Nowhere did they ever say that they got on the 7.24 AM train - that left at 7.25 AM." (http://www.financialoutrage.org.uk) Auf einer weiteren website (http://www.rbi-aktuell.de) sind die Zeiten geringfügig anders angegeben. Der für 7:30 Uhr vorgesehene Zug sei in Luton um 7:42 Uhr abgefahren und um 8:39 Uhr in King's Cross angekommen. Damit ändert sich an den Betrachtungen aber nichts Wesentliches. Der Widerspruch besteht zwischen den Meldungen der 'Times' vom 13. und 14.7.2005, die 'Attentäter' hätten den 7:40-Uhr-Zug genommen, und den Recherchen, die ergeben haben, daß dieser Zug ausgefallen ist. 'Times': "Hasib Hussain... is shown in a CCTV image mounting the stairs at Luton station before taking the 7.40am train to King's Cross." (www.timesonline.co.uk) bzw. "They boarded the 7.40 Thameslink train to King’s Cross the next day, each armed with a 10lb rucksack bomb." (www.timesonline.co.uk). In einer Meldung des 'Telegraph' vom 14.7.2005 wird der Ausfall der beiden Züge (um 7:40 und 7:46 Uhr) bestätigt - "After two trains were cancelled yesterday, the eight-carriage 07:48 service was fuller than usual." (www.telegraph.co.uk). In dieser Meldung wird davon ausgegangen, daß die 'Attentäter' den 7:48-Uhr-Zug genommen haben. Auch in einer späteren Meldung der 'Times' (vom 20.9.2005) wird verbreitet, die 'Attentäter' hätten den 7:48-Uhr-Zug genommen und seien gegen 8:30 Uhr in London King's Cross angekommen - "All four take a 7:48am Thameslink train to King's Cross, arriving around 8:30am before dispersing." (www.timesonline.co.uk) In diesem Fall besteht der Widerspruch zu dem Ergebnis der Recherche, der 7:48.Uhr-Zug sei erst um 08:43 Uhr angekommen, also erst deutlich nach dem Zeitpunkt der Erfassung der 'Attentäter' per Überwachungskamera in London King's Cross.

Weiterer Beitrag zu den Anschlägen von London am 7.7.2005:

Fernsehauftritt eines 'Attentäters' Über das am 1.9.2005 von Al Dschasira ausgestrahlte Video, in dem Mohammed Sadiq Khan die Anschläge von London vom 7.7.2005 angeblich gesteht

Alle Beiträge zu den Anschlägen von London am 7.7.2005 im Überblick:

Auffrischung eines Feindbildes Ein Querschnitt durch die Berichterstattung über die Anschläge von London vom 7.7.2005 (Stand: 7.10.2005)

Wieder ein - gelungener - Schritt in Richtung Krieg und Demokratieabbau Versuch einer systematischen Aufarbeitung des Variantenreichtums in der Berichterstattung über die Anschläge vom 7.7.2005 (Stand: 7.10.2005)

Übung und Attentate - gleicher Morgen - gleiche Orte Über ein BBC-Radio-Interview mit dem Ex-Scotland-Yard-Beamten Peter Power am Tag der Anschläge von London am 7.7.2005 (Stand: 7.10.2005)

Wie kamen die 'Attentäter' mit einem Zug, der nicht fuhr, rechtzeitig nach London? Über eine Recherche hinsichtlich des Zugverkehrs zwischen Luton und London King's Cross am Morgen der Anschläge von London am 7.7.2005 (Stand: 7.10.2005)

Fernsehauftritt eines 'Attentäters' Über das am 1.9.2005 von Al Dschasira ausgestrahlte Video, in dem Mohammed Sadiq Khan die Anschläge von London vom 7.7.2005 angeblich gesteht (Stand: 6.4.2006)

Probelauf der 'Attentäter' Was sagen uns die Bilder von Überwachungskameras vom 28.6.2005 in Zusammenhang mit den Anschlägen von London am 7.7.2005? (Stand: 7.10.2005)

Augenzeugen passen nicht ins Konzept Explosion um 9:17 oder kurz nach 8:50 Uhr? Bomben im Rucksack oder unter dem Zug? (Stand: 27.10.2005)